Пять вопросов: Крис Карлсон возглавляет работу по ливневой канализации Лавленда

Новости

ДомДом / Новости / Пять вопросов: Крис Карлсон возглавляет работу по ливневой канализации Лавленда

Mar 06, 2023

Пять вопросов: Крис Карлсон возглавляет работу по ливневой канализации Лавленда

Для Криса Карлсона — интерес к управлению ливневыми водами и смягчению последствий наводнений.

Для Криса Карлсона интерес к управлению ливневыми водами и смягчению последствий наводнений возник из раннего хобби и интереса к занятиям в колледже. Он сказал, что во время учебы в Университете штата Колорадо, когда он получал степень по гражданскому строительству, он посещал курсы гидротехники и понял, что это может означать.

«Я узнал, что инженеры-строители работают с реками, и мне нравится (рыбалка)», - сказал он, стоя вдоль пешеходного моста над рекой Биг-Томпсон, когда легкий дождь пролил его пальто. «Рыбы живут в реках, и я люблю ловить рыбу».

Это положило начало карьере Карлсона, которая привела его на нынешнюю должность: менеджера отдела ливневой канализации города Лавленд, должность, которая, по его словам, была создана в 2020 году.

Хотя он много лет проработал инженером-строителем, работая над капитальным улучшением ливневой канализации и даже борясь с последствиями наводнения 2013 года, Карлсон сказал, что его нынешняя должность дает ему возможность быть рядом с общественностью Лавленда так, как это делают немногие другие. к. Он добавил, что часть радости от того, что он делает, связана с тем, что переживет его в генеральном плане городского коридора реки Большой Томпсон.

«Это уникальная возможность служить обществу и строить сообщество», — сказал он. «Я вижу немедленное влияние на жизнь людей, которого я не мог увидеть в частном секторе».

Все началось с детского интереса к рекам, рыбе и рыбалке. Во многом именно это привело меня к карьере в области гражданского строительства во время учебы в Университете штата Колорадо. Я пришел в город из частного сектора в 2004 году в качестве инженера-строителя, ответственного за проектирование и строительство инфраструктуры ливневой канализации. В то время я работал с муниципалитетами и хотел найти способ лучше служить обществу, чем мог бы в качестве консультанта. Когда в 2013 году произошло наводнение, я перешел от своих обычных обязанностей к работам по восстановлению после наводнения, возглавив городскую речную команду и управляя проектами восстановления. Должность менеджера городского отдела ливневой канализации была создана в 2020 году, когда проектирование ливневых вод было объединено с обслуживанием ливневых вод в единое подразделение. Я подал заявку и был назначен на новую должность, которую занимал последние два с половиной года.

С инженерной точки зрения это был невероятно мощный опыт. Все, что я испытал за свою карьеру до этого момента, завершилось немедленным реагированием и последующими годами работ по восстановлению после наводнения. Я был благодарен за возможность изменить ситуацию. Это была возможность привнести видение в давно заброшенный речной коридор, изменить траекторию инфраструктурных решений ради долгосрочной выгоды нашего сообщества в Лавленде и даже улучшить здоровье реки.

Постоянное разнообразие, я никогда не знаю, чего ожидать в тот или иной день. У нас есть небольшая, высококвалифицированная команда, сосредоточенная на очень большой миссии — обеспечении безопасности нашего сообщества от наводнений и защите качества воды в наших озерах и реках. Мы делаем это путем строительства и улучшения инфраструктуры ливневой канализации; управление городскими разрешениями и программой качества ливневых вод; рассмотрение проектов застройки на предмет соответствия городским стандартам ливневой канализации; управление и поддержание многомиллионной инфраструктуры, защищающей людей от наводнений; обследование подземных трубопроводов; очистка ливневой канализации, водоприемников, люков и проведение мероприятий по очистке ливневых вод; подметать улицы; и мы начинаем реализацию нового генерального плана коридора реки Биг Томпсон. Мы также помогаем расчищать снег!

О возможности наводнения часто забывают, пока оно не произойдет. Но это случается, и это произойдет снова. Готовность к чрезвычайным ситуациям — это то, о чем я бы всем посоветовал подумать, а затем предпринять шаги для повышения вашей безопасности и устойчивости. С точки зрения безопасности, наиболее распространенной причиной гибели людей во время наводнения является попадание на автомобиле в паводковую воду. Чтобы поставить под угрозу жизни людей, требуется на удивление небольшое количество паводковых вод. Возможно, вы слышали лозунг: «Повернись, не утони». Пожалуйста, примите это сообщение близко к сердцу.