Новости

Dec 30, 2023

Требует ли закон Огайо батареи

Кори Андерсон защитил магистерскую диссертацию по сценариям аварий с участием багги.

Кори Андерсон защитил магистерскую диссертацию по сценариям дорожно-транспортных происшествий с участием багги и в настоящее время является научным сотрудником по вопросам здравоохранения населения в Университете штата Пенсильвания. Он проживает на северо-востоке Огайо.

Члены нескольких строгих конфессий амишей по всему Огайо религиозно возражают против мигалок на батарейках. Этот факт не помешал Палате представителей штата Огайо принять законопроект 30, требующий, чтобы они устанавливались на багги, который стал законом 1 июня 2022 года.

Помимо прочего, электрическое освещение делает их багги немного более похожими на тракторы, грузовики и автомобили.

Более: «Платить штраф — это не вариант». Некоторые амиши недовольны новым законом о багги в Огайо

Эти амиши действительно практикуют маркировку багги, ориентированную на безопасность, в пределах того, что религиозно приемлемо, а именно, светоотражающую ленту по периметру, светоотражающие материалы на колесах и боковые фонари.

Тем не менее, полиция регулярно ссылается на подростков, взрослых и пожилых амишей за то, что они не устанавливают проблесковый маячок на батарейках.

На первый взгляд может показаться, что эти фонари лишь помогают автомобилистам лучше «видеть» багги и избегать наездов сзади. Но превосходят ли они нынешнюю маркировку? И сколько именно аварий сзади происходит из-за того, что внимательные автомобилисты въезжают сзади на багги, которого они просто «не видели»?

В настоящее время мы знаем, что автомобилисты могут не видеть багги из-за яркого солнечного света, личного опьянения, работы мобильного телефона или холма или поворота, закрывающего обзор багги. Во всех этих распространенных сценариях аварий мигалки с батарейным питанием не проверены, а то и совершенно неэффективны.

В то же время эти фонари увеличивают риск аварии, когда автомобилисты увидят багги.

Например, когда автомобилисты пытаются проехать, они могут подъехать слишком близко, потому что неправильно рассчитали ширину багги. Нынешняя маркировка багги акцентирует периметр, предоставляя автомобилистам информацию о приближающемся времени и пройденном пространстве.

На автомобилях маркировка по периметру, такая как фары и задние фонари, практически универсальна, что свидетельствует об их эффективности. Однако один-единственный мигающий свет на батарейках подчеркивает точку багги, отвлекая внимание от ширины.

Мигающие фонари с батарейным питанием также увеличивают количество аварий, связанных с объездом, из-за «эффекта мотылька» - тенденции 1 из 21 автомобилиста загипнотизироваться и направляться к мигающим объектам, таким как машины скорой помощи, светодиодные рекламные щиты и мигающие фонари с батарейным питанием.

Если автомобилист проезжает мимо багги, мигающие огни с батарейным питанием могут вызвать эффект мотылька, втягивая автомобилиста. Многие агентства, регулирующие аварийное освещение транспортных средств и светодиодные рекламные щиты, из соображений безопасности отказываются от мигающей яркости, а не приближаются к ней.

Автомобилисты также могут столкнуться с багги из-за неосторожного и агрессивного обгона. Автомобилисты, расхаживающие по багги, оборудованному мигалками с батарейным питанием, в ожидании безопасного шанса проехать, в то время как ярко-желтый свет мигает им в глаза, только станут более нетерпеливыми, увеличивая риск небезопасного обгона.

Более: «Багги Билл» проходит; закон требует мигалок на багги

Проблесковые маячки с батарейным питанием не устраняют документально подтвержденные причины наездов сзади. В то же время они увеличивают риск аварий при попытке автомобилистов проехать мимо.

Юридическая разработка законопроекта Палаты представителей № 30 была особенно запутанной.

Во-первых, дополнительные материалы к законопроекту искажали «сообщество амишей» как сторонников законопроекта.

За четырьмя неподписанными письмами поддержки от самоидентифицированных амишей следуют 350 подписей «сообщества амишей»… людей, которые не являются амишами!

Во-вторых, соавтор члена палаты представителей Даррелл Кик, республиканец от Лаудонвилля, заявил, что «этот законопроект не требует какого-либо чрезмерного регулирования или неоправданного бремени для […] амишей», но в анализе законопроекта адвоката подробно описаны конституционные дела, связанные с соответствующими нежелательными обозначениями.

В-третьих, со-спонсор член палаты представителей Скотт Виггам, Р-Вустер, преувеличивает эффективность мигалок с батарейным питанием, заявляя, что огни помогут автомобилистам, поворачивающим за поворотом, увидеть багги.